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Estantería tipo

Cartón Flow

Sistema de almacenaje manual para cargas medias y pesadas.

Las estanterías manuales son diseñadas para almacenes o instalaciones de logísticas donde los productos son depositados y retirados manualmente de los planes, sin la necesidad del uso de montacargas.

Las estanterías de carga manual o picking están especialmente diseñadas para el almacenaje de cargas medias y/o voluminosas.

Este sistema de almacenaje posee una gran variedad de medidas con el fin de adaptarse a cualquier tipo de almacén. Además, después de instalada es fácilmente ampliable tanto en altura como en longitud. Es una manera segura, efectiva y económica para organizar su espacio de almacenes, y cumplir así con sus necesidades de almacenamiento.

Perfecta rotación de los productos (sistema FIFO). Mayor número de referencias en el frente de las estanterías. Evitan interferencias en las tareas de reposición y recogida de material.

Sistema de almacenaje manual por gravedad idóneo para disminuir el tiempo de preparación de los pedidos.

Ventajas Destacables

Este sistema esta pensado para las zonas del almacén con mucho volumen de picking ya que aumentan el número de líneas a preparar y evitan desplazamientos del personal que realiza dichas operaciones.

Portada-Estanterias-push-back-Tramerias-Dominica-Redisa-Logistic
Juan Guzman

Estanterías push-back

Las estanterías push-back son un sistema perfecto para empresas con mercancía paletizada de rotación media o con poca variedad de referencias y pocos palets por cada una de ellas.

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Portada-Automatizacion-de-procesos-Cross-Docking-Redisa-Logistic
Juan Guzman

Cross Docking

La solución Cross Docking.- Es la preparación de pedidos basado en la solución Put To Light, en el que la mercancía se distribuye directamente al usuario sin pasar por un periodo de almacenamiento previo.

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Portada-Rampas-Niveladora Vertical,-Puertas-Seccionales-Dominicana,-Redisa-Logistic
Juan Guzman

Rampa niveladora Vertical

El muelle de carga vertical se compone de una pasarela hidráulica KA Hidra que salva el desnivel entre el vehículo y el almacén logístico.

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